重庆锌钢护栏道路冲击吸收设备采用防紫外线、防尘、反光、发光的涂层，弹性部件采用橡胶或合成树脂，可吸收冲击数据，从而吸收车辆的冲击力，减轻碰撞时的冲击力，降低车速，引导车辆返回正常行驶方向，使驾驶员能将方向盘调整到正常的轨道上。

道路冲击吸收装置不仅设置在车辆穿越道路的拐点、隧道或开放式车道的入口、桥墩和桥头柱处，还设置在高速公路的出入口处。当车辆与道路冲击吸收设备发生碰撞时，既能减少由此产生的冲击，又能避免越过中心线或滑出道路，从而降低发生大规模事故的风险，从而最大限度地减少对车辆的伤害和事故发生。

道路碰撞吸收设备以可分离的装配方式完成道路碰撞吸收设备的结构，当道路碰撞吸收设备因车辆碰撞而损坏时，更容易更换损坏的部件，更易于管理。另外，在夜间行驶时，为了防止道路冲击吸收设备，在制造道路冲击吸收设备的缓冲辊时，为了最大限度地发挥对冲击的缓冲作用，填充发泡高分子材料，为了使缓冲辊部的中心分离口形状呈圆形，在内置加强管结构的外周面上形成外螺纹，并通过发泡成形工艺在分离口的内周面上形成内螺纹，因此，即使泡沫聚合物收缩，分离口的变形也最小化。

道路碰撞吸收设备以可分离的组装方式完成道路防护平台的结构，当道路防护平台因车辆碰撞而损坏时，更容易更换损坏的部件，更易于管理。而且，为了防止夜间行车时因瞌睡或注意力不集中造成事故，当车辆靠近冲击吸收设备时，可打开照明或反光灯，防止事故发生。