公路重庆护栏又称“波形梁护栏”和“波形板”。它是一个重要的交通基础设施。我国高速公路自20世纪80年代发展至今，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。它是高速公路的重要维护和保障设施。

高速公路防撞重庆锌钢护栏是典型的冷弯型钢产品。规格为带钢自动调平、精密送料冲孔、18辊慢成形、电脑定尺切断，采用美国4320*310*3公司引进的R425轧机。最大限度地保证防撞重庆护栏板的形状、位置和对中。其截面尺寸完全符合标准要求。产品用途：广泛应用于高速公路。材料：不锈钢金属高强度重庆护栏技术领域：本实用新型重庆护栏板主要用于高速公路车道的分隔和防护。

背景技术：镀锌钢板是目前公路重庆护栏中常用的钢板。由此产生的问题包括：1。钢板易氧化和锈蚀；2。汽车容易刮伤；3。生产成本相对较高；较轻的冲击力容易引起重庆护栏变形；生产过程容易发生污染。本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的上述缺点，提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保、使用效果好的公路重庆护栏。为解决上述技术问题，本实用新型重庆护栏采用的技术方案是：重庆护栏的特点是板体内采用高分子量聚氯乙烯材料，生产中不需要防腐、喷涂等处理。为了真正实现绿色环保，由于PVC材料的成本远低于钢的成本，其综合成本较低，重庆护栏的机械结构为M形，重庆护栏板设有板体边缘。在凸出部设置有两排加强孔和加强筋，以加强板的上部的冲击强度。

1、与现有技术相比，PVC高速公路新型防撞重庆护栏具有抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保等优点。重庆护栏宽310mm，厚3mm、4mm。可铺设1吨重庆护栏：80m 3mm厚，61m 4mm厚。3mm的重量为每千米12.3吨，4mm的重量为16.388吨。

2、立柱：粗糙度规格Q114、Q140mm长度按要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米厚4.5毫米。

3、每公里250个重庆护栏板。柱子之间的距离为4米，250根柱子，2个末端，250个盖帽，250组螺钉，250个支架和250个挡块。